トヨタ　クラウン　エアコン修理（コンプレッサ交換）行いました！！　エアコン修理お任せ下さい！

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こんばんわ(^^♪
今日は「エアコン修理」の紹介です。

 お車はコチラ。   
　
トヨタ　クラウンです。

「今シーズンエアコンを使ったら、一応冷えてはいるが冷えがにすい(弱い)(´・ω・`)」という事で入庫頂きました。  
ちなみに、にすいとは→【にすい＝弱い】といった岐阜県近辺の方言です(^^)

まずは症状確認です。
エアコンを作動させると・・・
お伺いしていた通り、冷風が出るのですが、正常な車両と比較すると明らかに冷風感がにすい（弱い）です。　　6月というのに、30℃超えの日々ですので、一刻も早く直す必要がありますね！！
今年の夏は暑くなりそうです！！

診断をしたところ・・・
残念ながら、「コンプレッサの圧縮不良」が原因でした。
エアコンを作動させるとコンプレッサがONし、冷風を出そうと頑張りますが、コンプレッサ内で圧縮不良が生じており、100％の力を発揮できておりませんでした。

残念ながらというのは・・・
コンプレッサはエアコン構成部品の中でも部品代が高く、どうしてもトータルの修理費が高くなってしまいます(´・ω・`)
がっ！！
石丸電機では基本的に「デンソーリビルトコンプレッサ」を使用し修理しておりますので、他店様に比べ費用を抑える事が可能です。
コンプレッサを変えない事には冷えませんので、お見積り後、交換させて頂きました。

　　　
コンプレッサを外します。 
デンソーにてエアコン研修を終えたメカニックが着々と作業を進めていきます。

　
コンプレッサが外れました。（写真左）
交換するコンプレッサは、先ほどご説明した「デンソー製　リビルトコンプレッサ」です★
デンソー製リビルトは、費用だけでなく、高品質なリビルト製品ですので安心してご利用頂けます。

  
新しいコンプレッサ取付時は、オイル量の調整・Oリング交換もかかせません。
Oリングが劣化しガス漏れが起きる事も多くありますので交換は必須です。

 
新しいコンプレッサが装着されました。

コンプレッサー交換後は、真空引き・ガスチャージです。
デンソー製の専用機器を使用し「メーカ指定のガス量」を充填します。

 
エアコンガスは多すぎてもいけません、 エアコンサイクルが正常であれは、規定量で十分冷えます★

以上で修理完了です。
修理後は・・・

あっと言う間に 冷え冷えになりました、冷え具合もパンチがありGOOD♪♪
これで夏場も安心です★

ご依頼ありがとうございましたm(__)m

エアコン修理お任せ下さい(^^♪
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では・・・