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～お知らせ～

【石丸電機の定休日】

日曜日・祝日　となっております。　(大型連休は別途連絡いたします。)

なお、クレジットカードのお取り扱いは御座いませんので、予めご了承ください。

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こんばんわ(^^♪

今日は、「用品付け」・「配線修理」の紹介です。

お車はコチラ。　

　　　

マツダ　アテンザ(ＧＪ)です。

ホームページを見て頂きな、なんと・・・・

　埼玉県よりお越しいただきました。

遠方よりありがとうございます<m(__)m>

 

ＶＷやＡｕｄｉでは定番となっている、デイライトの後付けを行います。

　　　

国産車でもデイライト化できる車種は多くあります(*^_^*)

 

商品は、お客様に持込み頂きました。　石丸電機では、持ち込み取り付けも大歓迎です♪

MAZPARTSのデイライトキット(配線修理で使うキャンセラ抵抗)です。

これを、マニュアル通りに取り付けるのではなく。　お客様の点灯タイミングの希望に合うように配線加工を行いました。

 

何はともあれ、バンパーを外します。

 　養生を行い慎重に・・・

バンパーにデイライトキットを取り付け、配線作業にはいります。

配線の取り回しは１つ間違えると大きな事故に発展する可能性がありますので確実な通し道を選びます。

　今後長く使用していただくため、車両と接触する個所等はコルゲートを使用し配線保護を行います。

   こちらのデイライトキットは、常時デイライトが点灯いたします。

しかし、今回お客様の希望は『スモールが点いた瞬間デイライトが消えるようにしたい』・『ON/OFFさせたい』という事でしたので配線加工を行いました。

加工は様々なやり方がありますが、今回はリレーを使用し回路を作成しました。

この辺りの回路作成は電装屋である石丸電機は得意です(*^_^*)

周りとは一味違う仕様を楽しめます☆

　配線作業中・・・

最後にスイッチを取り付け、自由自在に操れます(*^_^*)

スイッチが並ぶとなぜかカッコイイですね。

そして完成です。

→→→

入庫時　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デイライト装着後

かなり明るくデイライトが点灯します(*^_^*)

 

では全体をどうぞ(*^_^*)

　デイライト点灯　かっこいいですね♪

見た目だけでなく、安全性もグッと向上いたしますm(__)m

 

次は、「配線修理」です。

他店にて、ＬＥＤバルブ・キャンセラーの取り付けをされたそうですが取り付け方法に不安を感じられ電装店でしっかりと再度取り付けをしたい！　という事でした。

取り付け方法を見てみると・・・
使用時手で触れないほど高温に発熱するキャンセラーが、純正配線にタイラップ固定・純正配線の真横にテープ止めされておりました(^_^;)

これは危険です((+_+))

　フロント　　　リア

これでは長時間の使用時には配線が溶けたり、最悪の場合発火する恐れもございます。

直ちに固定方法を変えます。　　ステーはアテンザ専用品はございませんのでワンオフ作成いたします。

　鉄板を切り出し・・・

　抵抗をボルトナットでしっかりと固定します。

　放熱性のいい場所にボルトでしっかりと固定します。

他の配線との接触もなく長時間でも安心してご使用いただけます(*^_^*)

 

ＤＩＹでキャンセラーの取り付けされる際は十分にご注意ください(*^_^*)

 

ご依頼ありがとうございましたm(__)m

また何かありましたら遠方ですが、ぜひよろしくお願い致します。

 

国産車もデイライト化が可能です。　下記一例(他にも様々な車種がデイライト化できます)

スバル：レヴォーグ　フォレスター　ＢＲＺ　

ホンダ：Ｎ-ＯＮＥ 　ヴェゼル

トヨタ：86　ランドクルーザー

日産：エクストレイル

デイライト化や社外品パーツの持ち込みお任せ下さい(^^♪

 

石丸電機では、社外品も多く取り付け実績が御座います。

(例：ナビ、ETC、バックカメラ、モニター、ドライブレコーダ、レーダ、セキュリティ、HID、LED、ヒッチメンバーetc)

　

　

持ち込み取り付けも大歓迎です(*^_^*)

お問い合わせお待ちしています。

では・・・