いすゞ ピアッツァ R12 エアコン修理(コンプレッサ・レシーバタンク交換)行いました!
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こんばんわ(^^♪
今日は「R12 エアコン修理」の紹介です。
いすゞ ピアッツアです。
ピアッツアは、1981年~1994年までいすゞが発売していたお車です。
いすゞ~のトラック♪♪ のイメージが強いですが、一時期は乗用車も販売してましたね(^^♪
不具合症状としては「1ヶ月ぶりに乗ったら冷えなかった(+_+)」という事です。
昨日まで良く冷えていたエアコンも突如効かなくなってしまう事も珍しくありません、快適に乗れるよう診断・修理させて頂きました(^^)
診断の結果 不具合原因は「コンプレッサの不良」でした。
コンプレッサが悪い事には冷えませんので、在庫確認を行い、お見積りさせて頂きました。
幸いにもリビルトコンプレッサは在庫がありました(^^♪
タイミングによって欠品になる事も多々ありますので、本当に良かったです。
毛布で傷が付かないようカバーし、黄色丸部のコンプレッサを外していきます。
今回のピアッツアは補機部品が多く付いており、コンプレッサの交換は少々大変でした。
ちなみに、以前作業させて頂いたピアッツアは、比較的スムーズに交換ができました。
同じ車種でも工数が大きく変わってくる場合もございます・・・
外れたコンプレッサです。
ベタベタしており、ガス漏れが起きていたことが分かります。
長い間お疲れ様でした。
新しいリビルトコンプレッサ
これからよろしくお願いします。
無事装着完了です。
コンプレッサ上部にあるバキュームホースも劣化が見られたので新しい物に交換させて頂きました。
取付後、真空引き・ガスチャージ(R12)を行います。
ガスチャージが終わり、しばらく様子見ていると・・・・
レシーバタンクよりガス漏れが発生してしまいました(+_+)
診断時は漏れがありませんでしたが、コンプレッサが新しくなりガスも規定量入り圧力に耐えられなくなったと推定されます。
旧車の修理時はこの様なことが時々あり、追加修理となることがございます。
初めから全ての部品を変えてしまえばこの様な事はおきませんが、部品在庫状況や金額面もあり中々現実的ではありません。
もちろん、「この先漏れそう・怪しいかな??」 な箇所はお見積り段階でご説明させていただきます。
今回は全く予期せぬ事態でお客様には大変ご迷惑をお掛けしてし申し訳ございません。
レシーバタンクの在庫を確認するも返事は「在庫なし」
昔は社内にも沢山あったのですが使わない・古くなってきた等の理由で少しずつ処分して今はほとんどありません。
お客様にもご協力頂き(ありがとうございました)海外から取り寄せ頂きましたが微妙に接続部が異なり取付できませんでした。
時間をかけあらゆる方面確認しましたが「在庫なし」でしたので、今回は「現物修理」させて頂きました。
レシーバタンクの現物修理は初めてでしたが専門業者にて2週間程で完了致しました(^^)
中のフィルタも新品に変わり、ガス漏れも修理され、再塗装施されリメイクレシーバタンクです★
つやつやで良いですね♪♪ 待っておりました!!!
再度、「真空引き・ガスチャージ」を行います。
漏れないでねと願いつつ・・・、エアコンスイッチON!
冷え具合は問題なく、良く冷えております(^^♪
試運転・ガス漏れをしっかりと行い、問題ありませんでしたのでご納車させて頂きました。
レシーバタンクの手配にお時間が掛かりご迷惑をお掛けてしまいましたが、無事直りご納車できてほっと一安心。
ご依頼誠にありがとうございましたm(__)m
エアコンが効かない・効きが弱い・・ ・
そんな時はぜひ石丸電機へ(^^♪
輸入車・大型車・旧車・農機なんでもお任せお任せ下さい。
では・・・